EPICENTER (Enhanced Physical Internet-Compatible Earth-frieNdly freight Transportation answER)
Resumen: La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha participado en el proyecto ePIcenter, enfocado a permitir un transporte de mercancías sin interrupciones, centrándose especialmente en las oportunidades tecnológicas y operacionales que ofrecen la Internet física (Physical Internet), las operaciones sincro-modales y otras tecnologías disruptivas como el Hyperloop, la Industria 4.0 y los […]
Proyecto ETA Prediction & Emissions API
Resumen: Según un estudio reciente, más de un tercio del tiempo que pasan los buques portacontenedores en puerto se dedica a maniobras de entrada y salida, atraque, desatraque y espera de servicios portuarios. El tiempo restante se corresponde con los procesos de carga y descarga propiamente dichos. Entre los factores que influyen en la llegada […]
AMURA-ZIDAY: solución inteligente para la detección temprana de vertidos de hidrocarburos y aguas residuales
Resumen: De acuerdo a información del PNUMA (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente), la mayor parte de los 2,1 millones de toneladas de petróleo que se derraman en el mar cada año no son detectadas. La falta de conciencia se debe principalmente a las limitaciones de las tecnologías empleadas hasta ahora para […]
Disrupción del OCR Portuario
Resumen: La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) participó activamente en el proyecto Disrupción del OCR Portuario, desarrollado por la start-up AllRead MLT y enfocado a cambiar el paradigma del reconocimiento óptico de caracteres (OCR, por sus siglas en inglés) en los puertos, permitiendo la omnipresencia de la trazabilidad en las instalaciones portuarias, […]
Simulación de Procesos OPE
Resumen: La gestión de la Operación Paso del Estrecho (OPE, en adelante) supone cada año un reto para la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras. A la incertidumbre existente acerca del flujo exacto de llegada de personas y vehículos al puerto se unen las desviaciones lógicas respecto de la planificación teórica de los horarios […]
Just in Time Bunkering Operations: modelo de IA para la optimización de las operaciones de bunkering
Resumen: En la actualidad, las operaciones de bunkering en los puertos no están exentas de ciertos problemas de congestión, que pueden acabar comportando, en algunos casos, retrasos en el inicio de estos servicios al buque. Del mismo modo, factores como la falta de visibilidad global, de coordinación y de consciencia operacional en tiempo real de […]
Desarrollo de una aplicación móvil para información al pasajero en el Puerto Bahía de Algeciras
Resumen El proyecto se ha basado en el desarrollo de una aplicación móvil, propia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), enfocada a complementar sus canales de comunicación y proporcionar, en tiempo real, información relevante del Puerto de Algeciras, que será útil, no solo para los pasajeros, como usuario principal de la […]
Detección de colas y cálculo de tiempos de espera en los accesos a las terminales del PBA
Resumen: El proyecto de innovación se constituyó como una prueba de concepto (PoC) cuyo reto fue proporcionar, a partir del uso de las imágenes de vídeo del Sistema de Captación de Imágenes (SCI) de la APBA, información en tiempo real acerca del grado de ocupación de los viales de entrada y salida a distintas zonas […]
Desarrollo de un modelo de optimización para la gestión de atraques y esperas de buques de pasaje durante la OPE
Resumen: Uno de los principales datos que se utiliza como referencia en la planificación y gestión de las operaciones portuarias es el Estimated Time of Arrival (ETA) y el Estimated Time of Departure (ETD), cuya comunicación y actualización es responsabilidad del consignatario del buque. No obstante, tras la solicitud de la escala, los datos de […]
Lectura inteligente de matrículas y contenedores
Resumen: El proyecto de innovación se constituyó como una prueba de concepto cuyo reto era ampliar la red de control y monitorización del tráfico de mercancías en las instalaciones portuarias, con el requisito de que se debía poder hacer uso de la red de cámaras ya desplegadas en el recinto portuario mediante el uso de […]
Trazabilidad y geolocalización autónoma de la carga rodada con Inteligencia Artificial
Resumen: Proyecto piloto en el que se ha testeado y validado con éxito una solución innovadora en el ámbito de la ciencia de datos avanzada e inteligencia artificial. El reto consistía en llevar a cabo la trazabilidad y geolocalización de forma autónoma de la carga rodada dentro de la Terminal de Tráfico Pesado (TTP) del Puerto de […]
DIGITAL PORT – Plataforma Digital de Servicios de Logística Portuaria
Resumen: La APBA ha colaborado en el desarrollo del proyecto «Plataforma Digital de Servicios de Logística Portuaria (DIGITAL PORT)» enmarcado en el Programa FEDER-INNTERCONECTA del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, y cofinanciado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) y los fondos Estructurales de la Unión Europea y cuyo propósito está orientado a […]
Modernización y optimización de la gestión operativa y los sistemas de seguridad y protección mediante la tecnología 5G
Resumen: Este proyecto se enmarcó en la iniciativa «Piloto 5G Andalucía«, impulsada por el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, a través de Red.es, y que fué desarrollada por Vodafone y Huawei. El proyecto incluyó 33 casos de uso en los sectores de energía, industria, ciudades inteligentes, turismo, agricultura, sanidad y dependencia, seguridad, emergencias […]
CVCH – Optimización de la cadena de valor del contenedor por el Puerto de Algeciras
Resumen: En la actualidad, los procesos operativos que sostienen el comercio mundial y las cadenas logísticas presentan un elevado porcentaje de ineficiencias y un alto grado de dependencia a la gestión documental en papel. Encontramos ejemplos de ineficiencias en los incumplimientos de los plazos de entrega, pérdida de mercancía, pedidos extraviados, largos tiempos de espera […]
Pit-Stop Port Operations Algeciras
Resumen: Proyecto piloto donde se ha explorado la aplicación del concepto Port Collaborative Decision Making de cara a la optimización de los procesos operativos relacionados con escalas de buques, mediante un aprendizaje validado basado en el desarrollo e implementación de un prototipo software. Para ello, se ha seguido un enfoque end-to-end, buscando la optimización tanto […]
SIGCA 2
Resumen: El proyecto de acondicionamiento y automatización de los controles de accesos al Puerto de Algeciras ha tenido como objetivo aumentar la seguridad y mejorar la operativa terrestre, sirviendo de punto de partida al Sistema de Trazabilidad Avanzado de la APBA. Particularmente, el proyecto se ha centrado en la mejora de las medidas de control […]
SACR
Resumen El proyecto enfocado a la modernización de los medios radio y servicios de telecomunicación y gestión de información con el fin de dar soporte de las actuaciones de la APBA y la Comunidad Portuaria en materia de coordinación operativa, protección y control portuario sobre terreno, con los siguientes propósitos: Innovación del proyecto: Productos del […]
PMS
Resumen: El proyecto tiene como objetivo el desarrollo de un sistema de gestión portuaria (PMS, en sus siglas en inglés) para la APBA, y para esta primera fase, focalizado en operaciones marítimas. El PMS es un concepto amplio, basado en la integración de sistemas, que funciona como una plataforma con interfaz única y que permite […]
SG3iEV
Resumen: El objetivo del proyecto “SG3iEV” es desarrollar un sistema que permita integrar y gestionar, desde una interfaz única, todos los sistemas de seguridad y protección existentes en la APBA. El propósito que hay detrás de este proyecto es estandarizar y semi-automatizar los procesos de control y seguimiento más comunes y permitir a protección portuaria […]
Modelo hidrodinámico de alta resolución en la Bahía de Algeciras
Resumen: El objetivo particular del proyecto es desarrollar un nuevo modelo de alta resolución para caracterizar las corrientes en el interior de las dársenas portuarias y, por otra parte, resolver las anomalías observadas en el modelo hidrodinámico desarrollado para el Estrecho de Gibraltar y la Bahía de Algeciras (modelo de SAMPA), validar dicho modelo, y […]
SafePORT
Resumen: El objetivo del proyecto Algeciras SafePort es mejorar la gestión de riesgos océano-meteorológicos en entornos portuarios para que la Comunidad Portuaria pueda planificar y desarrollar su actividad de una manera más segura, eficiente y sostenible. Con este objetivo, el proyecto ha permitido caracterizar el medio físico a las áreas dónde se desarrolla la actividad portuaria, […]