La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) ha participado, como agente facilitador, en el proyecto SATMAR (Servicio Global de Comunicaciones Digitales Marítimas a través de satélite), una iniciativa impulsada por Alén Space y Egatel con el objetivo de validar en condiciones reales de operación el nuevo estándar de comunicaciones marítimas VDES (VHF Data Exchange System), llamado a convertirse en la evolución natural del sistema AIS utilizado actualmente por la comunidad marítima internacional.
El proyecto ha contemplado el diseño, fabricación, lanzamiento y operación de un nanosatélite específicamente desarrollado para evaluar las capacidades del estándar VDES en comunicaciones satelitales marítimas, así como el desarrollo de estaciones costeras y terminales embarcados compatibles con esta tecnología. Gracias a ello, se ha podido demostrar la viabilidad de una solución completa capaz de proporcionar comunicaciones bidireccionales, intercambio seguro de información y conectividad en áreas alejadas de la costa.
La iniciativa ha sido financiada por el Fondo Puertos 4.0, en la categoría de proyectos comerciales, y ha contado con la participación de diversas entidades del ámbito marítimo-portuario, entre ellas Oritia & Boreas y Hércules Control, además de la colaboración de la APBA como entorno real de validación de casos de uso.
En el Puerto de Algeciras se han desarrollado tres pilotos orientados a evaluar distintas aplicaciones de la tecnología. El primero ha permitido validar la transmisión de datos procedentes de sensores ambientales ubicados en zonas remotas, demostrando la capacidad del sistema para soportar servicios de monitorización meteorológica y ambiental. El segundo ha posibilitado la integración de información AIS recibida vía satélite dentro de los sistemas digitales de la APBA, verificando la interoperabilidad entre infraestructuras terrestres y espaciales. Finalmente, el tercer piloto ha demostrado las capacidades de comunicación bidireccional entre puerto y buque, facilitando el intercambio de información operativa para mejorar la gestión del tráfico marítimo y optimizar los tiempos de tránsito.
Los resultados obtenidos han puesto de manifiesto el potencial del estándar VDES para mejorar las comunicaciones marítimas, aumentar la seguridad de las operaciones y habilitar nuevos servicios digitales capaces de contribuir a una gestión portuaria más eficiente, sostenible y conectada.
Innovación del proyecto:
- Validación en órbita del estándar VDES, demostrando su capacidad para evolucionar las comunicaciones marítimas más allá de las funcionalidades actuales del AIS.
- Integración de comunicaciones satelitales y terrestres mediante una arquitectura híbrida que permite intercambiar información entre buques, sensores remotos y sistemas portuarios.
- Desarrollo y validación de comunicaciones bidireccionales puerto-buque, habilitando nuevos servicios operativos basados en el intercambio continuo de información.
- Evaluación de la interoperabilidad entre sistemas AIS y VDES, facilitando la transición tecnológica hacia futuros entornos digitales marítimos.
- Demostración del uso de nanosatélites para servicios marítimos avanzados, sentando las bases para futuras constelaciones satelitales orientadas a la digitalización del sector naval y portuario.
Productos del proyecto:
- Sistema de comunicaciones marítimas VDES vía satélite, compuesto por nanosatélite, infraestructura terrestre y plataforma de gestión de comunicaciones.
- Terminales embarcados y estaciones costeras VDES, desarrollados para validar comunicaciones bidireccionales y servicios digitales avanzados.
- Capacidades de integración de datos AIS y VDES en ecosistemas digitales portuarios para mejorar la monitorización y gestión de operaciones marítimas.
Usabilidad/Aplicación:
- Monitorización remota de sensores marítimos y ambientales, permitiendo la captura y transmisión de información desde ubicaciones alejadas de la costa sin necesidad de infraestructuras terrestres complejas.
- Mejora de la gestión del tráfico marítimo, facilitando el intercambio de información operativa entre buques y autoridades portuarias para optimizar escalas y maniobras.
- Incremento de la seguridad marítima, mediante comunicaciones más robustas, transmisión de alertas y disponibilidad de información actualizada en tiempo real.
- Reducción de emisiones y optimización de rutas, gracias a una mejor planificación operativa basada en información compartida entre tierra y mar.
- Base tecnológica para futuros servicios digitales marítimos, incluyendo seguimiento avanzado de embarcaciones, gestión inteligente de flotas y nuevas aplicaciones portuarias apoyadas en comunicaciones satelitales.
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