Resumen:
La adaptación al cambio climático y la conservación de las infraestructuras críticas representan algunos de los principales retos a los que se enfrentan los puertos europeos. Para garantizar operaciones seguras, eficientes y sostenibles, resulta cada vez más importante disponer de información continua sobre el comportamiento de muelles, diques y otras infraestructuras sometidas a condiciones ambientales exigentes.
En este contexto surge INFRAWISE, un proyecto impulsado por la empresa española Detektia, orientado a validar una nueva generación de soluciones de monitorización de infraestructuras basadas en la combinación de tecnologías espaciales y sensores terrestres. El proyecto permitirá evaluar cómo integrar distintas fuentes de información para obtener una visión más completa del estado y evolución de las infraestructuras portuarias.
Actualmente, Detektia dispone de una solución basada en tecnología InSAR (Interferometric Synthetic Aperture Radar) que utiliza imágenes de los satélites Copernicus Sentinel-1 para detectar deformaciones milimétricas del terreno y de las infraestructuras a gran escala. Esta tecnología permite realizar un seguimiento continuo de movimientos lentos y progresivos, proporcionando una valiosa información para la planificación y el mantenimiento de activos.
Sin embargo, determinados fenómenos asociados al oleaje, el viento, los temporales o las cargas operativas pueden generar respuestas estructurales de corta duración que requieren capacidades adicionales de monitorización. Por ello, el proyecto INFRAWISE investigará la viabilidad de combinar la información procedente de satélite con datos capturados por sensores terrestres de alta frecuencia, así como con información ambiental y meteoceánica relevante.
El proyecto está financiado por el programa europeo FIERCE (Financing and Innovation Ecosystems for SMEs to innovate for Raw materials and Circular Economy solutions and using downstream space technologies), una iniciativa de Horizon Europe que ayuda a las pymes europeas a desarrollar soluciones verdes basadas en datos espaciales, como la observación de la Tierra, la teledetección o la navegación por satélite. Detektia ha sido seleccionada en la 1ª Convocatoria del Programa de Apoyo Financiero dentro de la categoría de Ideación, que financia proyectos de investigación orientados a explorar conceptos nuevos o en fase temprana.
Para llevar a cabo esta validación, se cuenta con el apoyo de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), quien en su rol de port living-lab y promotor de la innovación abierta, acogerá el piloto demostrador del proyecto, durante los 6 meses de proyecto, en las instalaciones de los puertos de Algeciras y Tarifa. Concretamente, se instalarán dos sistemas de monitorización de alta precisión en sendos puntos de infraestructura seleccionados por su relevancia estructural y operativa. La solución permitirá correlacionar observaciones procedentes de diferentes fuentes de datos dentro de un mismo entorno de análisis, facilitando una mejor comprensión del comportamiento de las infraestructuras frente a distintas condiciones ambientales.
La iniciativa cuenta con la colaboración de DeepInsight Blue, empresa especializada en monitorización de infraestructuras y gestión de riesgos en entornos portuarios, que aportará la tecnología de monitorización terrestre y su experiencia en la implantación de soluciones tecnológicas en puertos.
El proyecto permitirá generar evidencias técnicas, operativas y de mercado sobre el potencial de esta aproximación híbrida, sentando las bases para el desarrollo futuro de servicios avanzados de monitorizacióndirigidos a mejorar la resiliencia climática, optimizar las tareas de inspección y favorecer una gestión más eficiente de las infraestructuras portuarias.
Resultados esperados:
- Validar una solución híbrida de monitorización de infraestructuras que combine datos satelitales, sensores terrestres y variables ambientales dentro de un único flujo de análisis.
- Obtener una visión más completa del comportamiento de las infraestructuras portuarias, integrando tanto procesos de deformación a largo plazo como respuestas estructurales de corta duración.
- Mejorar las capacidades de evaluación del estado de los activos portuarios y apoyar estrategias de mantenimiento preventivo y gestión basada en datos.
- Generar conocimiento y validar casos de uso junto a Autoridades Portuarias, gestores de infraestructuras y equipos técnicos del sector.
- Definir una hoja de ruta para el despliegue futuro de servicios escalables de monitorización de infraestructuras en puertos europeos.
Deja una respuesta