Resumen
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) convocó la tercera edición del Concurso de Ideas de la Travesía de la Innovación, con el objetivo de seguir promoviendo, fomentando e incentivando la actividad innovadora en el Puerto Bahía de Algeciras (en adelante, PBA).
De la misma forma que en la segunda edición, en esta convocatoria la APBA pretendia que, además de empleados y colaboradores directos, todos aquellos agentes del ecosistema innovador de la Comunidad Portuaria que lo desearan (empresas, estudiantes universitarios, emprendedores, start-ups e individuales) pudieran sumarse a la iniciativa con propuestas innovadoras que dieran respuesta al reto planteado, con el fin de mejorar la competitividad del PBA y crear valor para sus usuarios y clientes.
Alineación de las ideas de innovación
El ámbito de aplicación de las ideas o propuestas de innovación deberá estar relacionado con la actividad logístico-portuaria y marítima que tiene lugar en el Puerto Bahía de Algeciras y estar alineado con el siguiente reto de innovación: INNOVACIÓN BASADA EN DATOS (DATA-DRIVEN INNOVATION).
Participación y evaluación de las ideas
Durante los 3 meses que estuvo abierto el Concurso, se recibieron un total de 14 ideas de 18 proponentes distintos y 5 empresas colaboradoras y/o start-ups. De todas ellas, de las cuales 8 fueron propuestas grupales, 12 superaron todas las fases del proceso de evaluación, basado en la metodología de gestión de ideas stage-gate y donde se valoraba, entre otras características, el ajuste estratégico de las ideas, el impacto esperado a nivel socioeconómico, la viabilidad técnica de la solución y el grado de novedad.
Propuestas finalistas
Tras la evaluación final por el Jurado, se seleccionaron 6 ideas finalistas:
- Modelo de flujos internos del Puerto Bahía de Algeciras (Andrés García y Carlos A.Sánchez, APBA), en la cual se propone la realización de un modelo de transporte para el análisis de flujos de tráfico en el Puerto, permitiendo analizar los niveles de servicio de las distintas vías y estudiar nuevas asignaciones, tanto al realizar modificaciones del tráfico, como al introducir nuevos viales.
- Optimización de las operaciones y recursos del Puesto de Control Fronterizo (María Román y Eva Frutos, APBA), basada en el desarrollo de una herramienta predictiva que, a partir de las solicitudes de inspección recibidas en la entidad gestora del PCF y con la información de escalas disponible, proporcione una previsión de las llegadas de contenedores y camiones al PCF para su inspección.
- Modelización del flujo de pasajeros en la Estación Marítima (Carlos A. Sánchez, APBA), una idea orientada al desarrollo de un modelo de predicción de flujo de pasajeros por las distintas salas y procesos, que permita la realización de estudios de capacidades, tanto estáticos como dinámicos, con objeto de conocer los niveles de servicio (LoS) y poder flexibilizar los espacios para que sean capaces de absorber la demanda, evitando grandes colas y así mejorando la calidad percibida por los usuarios de la terminal.
- Predicción de colas de camiones en el recinto portuario (AddOcean), cuyo objetivo es obtener una predicción a corto plazo de los volúmenes de llegadas vehículos rodados al puerto, en base principalmente a la información de las listas de carga de las escalas previstas y teniendo en cuenta patrones característicos de antelación de llegada al inicio de la operación de carga, así como la información en tiempo real de las escalas.
- Ziday – Solución inteligente para la detección temprana de vertidos de hidrocarburos (Hiades), enfocada a desarrollar una plataforma que permita identificar y cuantificar episodios de contaminación a través de un análisis experto con técnicas de Inteligencia Artificial a imágenes satelitales.
- Agilidad y optimización de recursos (AOR) (Sopra Steria), que propone el desarrollo de una herramienta prescriptiva para la optimización de los recursos técnico-náuticos del puerto, a través de la utilización de tecnologías de Big Data, Machine Learning y Business Intelligence y la información histórica de escalas, las características de los buques y el estado ambiental.
Los 3 galardonados
- Premio a la mejor idea, propuesta por un empleado de la APBA: Optimización de las operaciones y recursos del Puesto de Control Fronterizo, de Maria Román y Eva Frutos.
- Premio a la mejor idea, propuesta por un agente externo a la APBA: Ziday – Solución inteligente para la detección temprana de vertidos de hidrocarburos, de la empresa Hiades.
- Premio a la idea con mayor apoyo popular a través del sistema de votaciones del portal de ideas de la APBA: Agilidad y optimización de recursos (AOR), de Sopra Steria.
